聽說(shuō)以後(hòu)要改叫(jiào)“吉利·奔馳”？

今早，“李書福”這(zhè)個名字再一次出現在熱搜榜中。

 

而更令人震驚的是戳進(jìn)去文電的消息！

 

盡管李書福的汽車狂人之路走得非同凡響。早在其收月在購沃爾沃時(shí)，就(jiù)已展現其“國(guó)際化”野心。2009年年底，李書福在吉利與沃爾沃達美弟成(chéng)協議後(hòu)，《華爾街中弟日報》更是把他類比爲亨利&mi也少ddot;福特。但本次消息的披露著(zhe)實彰顯李書福的強悍實力！黑志

 

不斷的海外并購。讓吉利集團浙江吉利控股集團總部設在杭州，除了自有品牌吉利，討喝旗下還(hái)擁有沃爾沃、領克、寶騰、路特斯等汽車品牌，以及倫敦電動汽車等自我業務。在中國(guó)上海、杭州、甯波、瑞典哥德堡、英國(guó兵理)考文垂、西班牙巴塞羅那、美國(讀可guó)加州建有設計、研發(fā)中心，研發(fā)設計、筆商工程技術人員超過(guò)2萬人，海外版圖已經(jīng)從大洋洲、歐洲擴展到了東南亞。

 

德國(guó)媒體對(duì)外披露了這(一劇zhè)則消息，并稱這(zhè)一信息是在當地時(shí)間2月23日晚間一份監管申報文件披露。但是，這(z國看hè)筆投資并非來自于吉利集團，戴姆勒發(fā)言人表示這(zhè)項投資讀得是李書福個人的投資。90億的投入的确算是非一般的手筆，縱觀戴姆勒公司數妹早前與比亞迪在電動車領域展開(kāi)的合作。不難看出，李書福渴望吉利在新和公能(néng)源技術領域的布局和突破。

 

老炮相信，吉利汽車將(jiāng)匠算來的發(fā)展將(jiāng)不可限量，我們國(guó)産汽車將(j生車iāng)越做越好(hǎo)！

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